கிங்ட்ரீம் 6 14 டிசிஐ ட்ரையோக்னே பிட்

கிங்ட்ரீம் டிசிஐ டிரிகோன் ராக் ரோலர் பிட் பற்றிய விவரக்குறிப்பு

1. சுரங்க மற்றும் பாறை துளையிடுதலுக்கான ரோலர் பிட்கள்

செருகிகளின் வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

1. சுரங்க மற்றும் பாறை துளையிடுதலுக்கான ரோலர் பிட்கள்

அதிக வலிமை மற்றும் அதிக உடைகள் எதிர்ப்புடன் கார்பைடு செருகிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் செருகிகளின் வலிமை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு மேம்படுத்தப்படுகிறது.

தாங்கியின் சுமை திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்த மேம்பட்ட வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி அதிக துல்லியமான தாங்கி வெப்பத்தின் மேற்பரப்பு சிகிச்சை செய்யப்படுகிறது.

உந்துதல் தாங்குதலுக்காக கடினமான மற்றும் மோர்ட் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் பொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தாங்கியின் சேவை வாழ்க்கை மேலும் நீட்டிக்கப்படுகிறது.

ரிஃப்ளக்ஸ் கட்டமைப்பைத் தடுப்பது இரட்டைச் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஏர்-கம்ப்ரசர் தற்செயலாக வேலை செய்வதை நிறுத்தும் போது காற்று எதிர் ஓட்டம் மற்றும் தூசி தாங்கிக்குள் நுழைவதைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் தாங்கியின் ஆயுளை நீட்டிக்க சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது தாங்கிக்குள் நுழைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக காற்று மற்றும் நீரை பிரிக்கலாம்.

2. எண்ணெய் துளையிடுதலுக்கான ரோலர் பிட்கள்.

1. இந்த தொடர் ட்ரைகோன் பிட் சீல் செய்யப்பட்ட ரோலர் பேரிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. கூம்பு உடலில் உள்ள பள்ளங்களில் அமைக்கப்பட்ட உருளைகளால், தாங்கி ஜர்னலின் அளவு அதிகரிக்கிறது.

2. உந்துதல் தாங்கும் மேற்பரப்புகள் கடினமானவை மற்றும் உராய்வு குறைக்கும் தொழில்நுட்பத்துடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன.

3. பந்து பூட்டப்பட்ட கூம்பு, அதிக சுழலும் வேகத்திற்கு ஏற்றது.

3.எஃகு பற்கள் ட்ரைகோன் பிட்கள்

1. இந்தத் தொடர் ட்ரைகோன் பிட் ஜர்னல் பேரிங் பயன்படுத்துகிறது. கடினமான முகம் தாங்கும் மேற்பரப்பு. கூம்பு தாங்கி உராய்வைக் குறைக்கும் கலவையுடன் பதிக்கப்பட்ட பின்னர் வெள்ளி பூசப்பட்டது. தாங்கியின் சுமை திறன் மற்றும் வலிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

2. ஓ ரிங் சீல் ஆனது அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு உயர் நிறைவுற்ற buna-N உடன் அதிகரித்த முத்திரை பிரிவு மற்றும் கூம்பு சீல் பகுதியில் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட சீல் விளிம்பு முத்திரையின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரித்தது.

3. பிட் பேரிங் பந்தை பூட்டலாம்.

4. எஃகு டூத் பிட்டுக்கு, பல் மேற்பரப்பு புதிய வகை உடைகள் எதிர்ப்புடன் கடினமானது.

மெட்டீரியல் மற்றும் அதன் மூலம் அதிக ROP ஐப் பராமரிக்கும் போது வெட்டுக் கட்டமைப்பின் நீட்டிக்கப்பட்ட வேலை வாழ்க்கை.

மெட்டல் சீல்டு பேரிங் டிரைகோன் பிட்டின் குறிப்பு

----கட்டிங் அமைப்பு

ஸ்டீல் டூத்: பிரீமியம் டங்ஸ்டன் கார்பைடு கடினமான மேற்பரப்பில் எதிர்கொள்ளும், இது பல்லின் தேய்மான எதிர்ப்பை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. டங்ஸ்டன் கார்பைடு செருகல்கள்: பல்வேறு வகை உயர்தர டங்ஸ்டன் கார்பைடு செருகல்கள் பிட்கள், தொழில்முறை மற்றும் அறிவியல் தேர்வுகளின் படி பொருத்தப்பட்டிருக்கும். வெவ்வேறு பயன்பாடு மற்றும் துளையிடல் செயல்முறை, இதனால் அதிக திறன் கொண்ட துளையிடல் உற்பத்தியை அடைய முடியும்.

----கேஜ் அமைப்பு

குதிகால் மீது கேஜ் டிரிம்மர்கள் மற்றும் கூம்பின் கேஜ் மேற்பரப்பில் கேஜ் செருகல்கள், டங்ஸ்டன் கார்பைடு செருகல்கள் மற்றும் சட்டையின் மீது ஹார்ட்ஃபேசிங் ஆகியவை கேஜ் வைத்திருக்கும் திறனையும் தாங்கும் திறனையும் அதிகரிக்கிறது.

----தாங்கி அமைப்பு

ஜர்னல் பேரிங் மற்றும் ரோலர் பேரிங் வகைகள் தேர்வு செய்ய கிடைக்கின்றன. சிராய்ப்பு மற்றும் வலிப்பு எதிர்ப்பு, ஏற்றுதல் திறன், தாங்கியின் நிலைத்தன்மை ஆகியவை நன்கு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, அதிவேக ரோட்டரி துளையிடுதலுக்கு ஏற்றது.

----முத்திரைகள் மற்றும் உயவு

மேம்பட்ட உலோக முத்திரைகள் தாங்கி முத்திரையின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன. அழுத்தம் வேறுபாடு வகை ஈடுசெய்யும் அமைப்பு ஒரு நல்ல கிரீசிங் லூப்ரிகேஷன் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

---- ஐஏடிசி

வெவ்வேறு வகை உருவாக்கத்திற்கு 117--637 பொருந்தும்.