Kineska moć! Veliki komadi pomažu "putu" kinesko-afričke saradnje!

Istorijski gledano, sjeveroistočna Afrika je bila sastavni dio drevnog "Pomorskog puta svile" i bila je najudaljenija i najvažnija destinacija na zapadu na Pomorskom putu svile. Kineska vlada je 2013. godine pokrenula inicijativu "Jedan pojas, jedan put". Afrički kontinent, zemlja sa obilnim resursima, ogromnim tržišnim potencijalom i jakim potrebama izgradnje infrastrukture, takođe aktivno učestvuje u izgradnji "Pojasa i puta". Afričke zemlje ne samo da promovišu transformaciju i unapređenje kinesko-afričke ekonomske i trgovinske saradnje kroz saradnju kinesko-afričkih proizvodnih kapaciteta, već i promoviraju razvoj industrijalizacije Afrike kroz inicijativu "Pojas i put" ulaganje u infrastrukturu i druge projekte interkonekcije, i realizovati "Afriku smanjenja i razvoja siromaštva". Dream“ ubrzati proces industrijalizacije i ekonomske integracije u Africi.

Željeznica Mombasa-Nairobi (Mombasa Port-Nairobi) je početna dionica istočnoafričke željezničke mreže, ukupne dužine 480 kilometara i projektovanog kapaciteta od 25 miliona tona. Povezuje glavni grad Kenije Najrobi sa lukom Mombasa, najvećom lukom u istočnoj Africi. Željeznica Mombasa-Nairobi je prva željeznica izgrađena od nezavisnosti Kenije i prva prekomorska svekineska standardna željeznica. Prilikom izgradnje pruge, uslovi izgradnje zahtijevali su vrlo visoku opremljenost: izbjegavati razne životinjske prirodne rezervate, izbjegavati vrijeme migracije životinja i ne oštetiti vegetaciju duž pruge. Osim toga, vrijeme izgradnje je kratko, a teškoća izgradnje također predstavlja izazov za izgradnju. U kritičnom trenutku izgradnje, Tianjin Grand je hrabro pokupio glavne grede i izdržao mnoga testiranja kao što su dugi prekovremeni rad i komplikovani uslovi rada. A sa svojim visokoefikasnim i otpornim karakteristikama proizvoda, dobio je jednoglasno odobrenje građevinske strane. Ova konstrukcija je vrlo dobra prilika da se pokaže izgled Tianjin Grand proizvoda.