جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى ۋە بىر بەلۋاغ بىر يول تەشەببۇسى: يەرشارى ئويۇنلىرىنى ئۆزگەرتكۈچىلەر
جۇڭگونىڭ يەر شارى سەھنىسىگە بولغان تەسىرىنىڭ داۋاملىق كېڭىيىشىگە ئەگىشىپ ، جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرىنىڭ تەرەققىياتى ۋە «بىر بەلۋاغ ، بىر يول» قۇرۇلۇشى دۆلەتنىڭ ئىستراتېگىيىلىك مۇھىم نۇقتىسىغا ئايلاندى. جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى تاۋار ئىشلەپچىقىرىش ، ئوبوروت ۋە ئىستېمالنىڭ پۈتكۈل جەريانىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. «بىر بەلۋاغ بىر يول» تەشەببۇسى قەدىمكى يىپەك يولى بويىدىكى دۆلەتلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئالاقە ۋە ھەمكارلىقنى كۈچەيتىشنى مەقسەت قىلىدۇ.
يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى زور تەرەققىياتلارنى قولغا كەلتۈرۈپ ، دۇنيا ياسىمىچىلىقى ۋە تەمىنلەش زەنجىرى كەسپىنىڭ مۇھىم قاتناشقۇچىسىغا ئايلاندى. جۇڭگونىڭ كۈچلۈك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ، ئىلغار تېخنىكا ۋە غايەت زور ئىستېمال بازىرى ئېلېكترون ، ماشىنا ، داۋالاش ۋە باشقا ساھەلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۈچلۈك سانائەت زەنجىرىنى شەكىللەندۈردى.
جۇڭگو «بىر بەلۋاغ بىر يول» تەشەببۇسىنى «بىر بەلۋاغ بىر يول» بويىدىكى دۆلەتلەر بىلەن سودا ۋە مەبلەغ سېلىش ھەمكارلىقىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئارقىلىق سانائەت زەنجىرىنى تېخىمۇ كۈچەيتىشنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ تەشەببۇس ئاسىيا ، ياۋروپا ۋە ئافرىقىنى تۇتاشتۇرىدىغان ئۇل ئەسلىھە ، سودا ۋە مەبلەغ سېلىش تورى قۇرۇپ ، بۇ رايونلارنىڭ ئىقتىسادىنىڭ ئېشىشى ۋە تەرەققىياتىنى ئىلگىرى سۈرۈشنى مەقسەت قىلىدۇ.
جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى بىلەن بىر بەلۋاغ بىر يول تەشەببۇسىنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى دۇنيا سەھنىسىدىكى ئويۇن قائىدىسىنى ئۆزگەرتىۋاتىدۇ. ئۇ يەر شارى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ مەنزىرىسىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرۈش ، ئىقتىسادنىڭ ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە خەلقئارا ھەمكارلىقنى ئىلگىرى سۈرۈش يوشۇرۇن كۈچىگە ئىگە.
جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى ۋە «بىر بەلۋاغ بىر يول» تەشەببۇسىنىڭ ئاساسلىق پايدىلىرىنىڭ بىرى شۇكى ، ئۇ دۆلەتلەرنى يەر شارى قىممەت زەنجىرىگە قاتنىشىش پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ ئىقتىسادىنى سانائەتلەشتۈرۈش ۋە زامانىۋىلاشتۇرۇشقا ياردەم بېرەلەيدۇ. جۇڭگونىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ئۇل ئەسلىھە مەبلىغىگە ئەگىشىپ ، بىر بەلۋاغ بىر يول بويىدىكى دۆلەتلەر رىقابەت كۈچىنى ئۆستۈرۈپ ، چەتئەل مەبلىغىنى جەلپ قىلالايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى ۋە «بىر بەلۋاغ بىر يول» تەشەببۇسى تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەرنىڭ ئۇل ئەسلىھە پەرقىنى ھەل قىلىشقا ياردەم بېرەلەيدۇ ، بۇ تەرەققىي قىلىۋاتقان دۆلەتلەرنىڭ ئىقتىسادىي تەرەققىياتىدا ئىنتايىن مۇھىم. يول ، پورت ۋە باشقا ئۇل ئەسلىھە تۈرلىرىنىڭ قۇرۇلۇشى ئالاقىنى ياخشىلاپ ، سودا ۋە مەبلەغ سېلىشنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، بۇ ئارقىلىق ئىقتىسادنىڭ ئېشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، نامراتلىقنى ئازايتالايدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرىنىڭ بىر بەلۋاغ بىر يول تەشەببۇسى بىلەن بىرلىشىشى دۆلەتلەر ئارا تېخنىكا ئۆتۈنۈپ بېرىش ۋە بىلىملەردىن تەڭ بەھرىلىنىشنى ئىلگىرى سۈرەلەيدۇ. بۇ يېڭىلىق يارىتىشنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋە سىجىل تەرەققىياتنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ ، بۇ كېلىمات ئۆزگىرىشى ۋە مۇھىتنىڭ سىجىللىقى قاتارلىق دۇنياۋى خىرىسلارنى ھەل قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.
ئەمما بىز شۇنىڭغا دىققەت قىلىشىمىز كېرەككى ، جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى ۋە «بىر بەلۋاغ ، بىر يول» تەشەببۇسىدىمۇ خىرىس ۋە ئەندىشىلەر بار. تەشەببۇسكارلىقنىڭ تولۇق يوشۇرۇن كۈچىنى ئىشقا ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، قەرزنىڭ سىجىللىقى ، مۇھىت تەسىرى ۋە جۇغراپىيىلىك سىياسىي جىددىيلىككە مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش كېرەك.
يىغىپ ئېيتقاندا ، جۇڭگونىڭ سانائەت زەنجىرى ۋە «بىر بەلۋاغ ، بىر يول» تەشەببۇسى يەر شارى ئىقتىسادى مەنزىرىسىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرۈش ۋە ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىياتنى ئىلگىرى سۈرۈش يوشۇرۇن كۈچىگە ئىگە. جۇڭگونىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ئۇل ئەسلىھە سېلىنمىسىدىن پايدىلىنىپ ، بىر بەلۋاغ بىر يول بويىدىكى دۆلەتلەر ئۇلىنىش ، ئىقتىسادنىڭ ئېشىشى ۋە تېخنىكا تەرەققىياتىدىن نەپكە ئېرىشەلەيدۇ. دۆلەتلەر يەر شارىنىڭ گۈللىنىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن ئۆزىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇش تەشەببۇسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك خىرىس ۋە ئەندىشىلەرنى بىرلىكتە ھەل قىلىشى كېرەك.
?