중국의 힘! 큰 비트는 중국-아프리카 협력의 "길"을 도와줍니다!

역사적으로 아프리카 북동부는 고대 "해상 실크로드"의 중요한 부분이었으며 해상 실크로드에서 서쪽으로 가장 멀고 중요한 목적지였습니다. 2013년 중국 정부는 '일대일로' 구상을 내놓았다. 풍부한 자원과 거대한 시장 잠재력, 강력한 인프라 건설 수요를 갖춘 아프리카 대륙도 '일대일로' 건설에 적극적으로 참여하고 있습니다. 아프리카 국가들은 중국-아프리카 생산능력 협력을 통해 중국-아프리카 경제무역 협력의 전환과 업그레이드를 촉진할 뿐만 아니라 인프라 및 기타 상호 연결 프로젝트에 대한 '일대일로' 구상 투자를 통해 아프리카 산업화 발전을 촉진합니다. '빈곤감소와 발전의 아프리카'를 실현합니다. Dream'은 아프리카의 산업화와 경제 통합 과정을 가속화하는 것입니다.

몸바사-나이로비 철도(몸바사 항구-나이로비)는 동아프리카 철도 네트워크의 시작 구간으로 총 길이는 480km이고 설계 용량은 2,500만 톤입니다. 케냐의 수도 나이로비와 동아프리카 최대 항구인 몸바사 항구를 연결한다. 몸바사-나이로비 철도는 케냐 독립 이후 건설된 최초의 철도이자 최초의 해외 전중국 표준 철도입니다. 철도를 건설하는 동안 건설 조건은 매우 높은 장비를 요구했습니다. 다양한 동물 보호구역을 피하고, 동물 이동 시간을 피하고, 철도를 따라 식생을 손상시키지 않았습니다. 게다가 공사기간도 촉박하고 공사난이도도 공사에 걸림돌이 되고 있다. 건설의 중요한 순간에 Tianjin Grand는 용감하게 메인 빔을 집어 들고 긴 초과 근무와 복잡한 작업 조건 등 많은 테스트를 견뎌냈습니다. 그리고 고효율, 파손 방지 제품 특성으로 시공사 만장일치의 승인을 얻었습니다. 이번 공사는 Tianjin Grand 제품의 모습을 보여줄 수 있는 매우 좋은 기회입니다.