Ang gahum sa China! Ang dagkong mga piraso makatabang sa "dalan" sa kooperasyon sa China-Africa!

Sa kasaysayan, ang amihanan-sidlakang Aprika kay usa ka bahin sa karaang "Maritime Silk Road", ug mao ang pinakalayo ug importanteng destinasyon sa kasadpan sa Maritime Silk Road. Sa 2013, ang gobyerno sa China nagpasiugda sa "One Belt One Road" nga inisyatiba. Ang kontinente sa Africa, usa ka nasud nga adunay daghang kahinguhaan, dako nga potensyal sa merkado ug lig-on nga mga kinahanglanon sa pagtukod sa imprastraktura, aktibo usab nga nag-apil sa pagtukod sa "Belt and Road". Ang mga nasud sa Africa dili lamang nagpasiugda sa pagbag-o ug pag-uswag sa kooperasyon sa ekonomiya ug pamatigayon sa China-Africa pinaagi sa kooperasyon sa kapasidad sa produksiyon sa China-Africa, apan nagpasiugda usab sa pag-uswag sa industriyalisasyon sa Africa pinaagi sa inisyatibo nga "Belt and Road" nga pagpamuhunan sa imprastraktura ug uban pang mga proyekto sa interconnection, ug makaamgo sa "Africa sa pagkunhod sa kakabus ug kalamboan". Damgo" aron mapadali ang proseso sa industriyalisasyon ug panagsama sa ekonomiya sa Africa.

Ang Mombasa-Nairobi Railway (Mombasa Port-Nairobi) mao ang pagsugod nga seksyon sa network sa riles sa East Africa, nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 480 kilometros ug usa ka gidisenyo nga kapasidad nga 25 milyon nga tonelada. Gidugtong niini ang kaulohan sa Kenya nga Nairobi sa pantalan sa Mombasa, ang kinadak-ang pantalan sa Sidlakang Aprika. Ang Mombasa-Nairobi Railway mao ang una nga riles nga gitukod sukad sa independensya sa Kenya ug ang una sa gawas sa nasud nga all-Chinese standard nga riles. Atol sa pagtukod sa riles, ang mga kondisyon sa pagtukod nanginahanglan taas kaayo nga kagamitan: likayan ang lainlaing mga reserba sa kinaiyahan sa hayop, likayan ang oras sa paglalin sa mga hayop, ug dili makadaot sa mga tanum sa daplin sa riles. Dugang pa, ang panahon sa pagtukod hugot ug ang kalisud sa pagtukod usa usab ka hagit sa pagtukod. Sa kritikal nga gutlo sa pagtukod, ang Tianjin Grand maisugon nga mipunit sa mga nag-unang sagbayan ug nakasugakod sa daghang mga pagsulay sama sa taas nga overtime ug komplikado nga kondisyon sa pagtrabaho. Ug uban ang taas nga kahusayan ug dili makadaot nga mga kinaiya sa produkto, nakadaog kini nga nagkahiusa nga pag-uyon sa partido sa pagtukod. Kini nga pagtukod usa ka maayo kaayo nga oportunidad aron ipakita ang hitsura sa mga produkto sa Tianjin Grand.